焼結中のカーバイド棒の多孔率や欠陥を防ぐ方法

内部の多孔性や隠れた構造的欠陥は、タングステンの硬度、靭性、耐用年数を著しく低下させますカーバイド棒.多くの海外の工具メーカーや原材料購入者は、こうした欠陥を解消するために効果的な焼結制御方法に注力しています。当工場では、完全高密度のカーバイドロッドブランクを生産するための全工程標準化管理を実施しています。以下は主要な技術的措置です:
- 未処理のWC-CO粉末を精製し、均一なボールミリングを延長して粉末の凝集や成分分離(散乱マイクロ孔の根本原因)を防ぎましょう。
- 押出成形中に安定したスプレーグラニュレーションと徹底的な脱エアを用いて、グリーンロッド内に閉じ込められた空気を除去し、焼結後の閉じた空洞を防ぎます。
- 水素大気中で多段階のゆっくり脱ワックスを施し、有機結合剤を徐々に揮発させ、ガス膨張によるピンホールや表面ピットの形成を防ぎます。
- 分割加熱と長い保熱焼結曲線を用いてください。十分な液体コバルトがWC粒子間を均等に流れ、微細な粒間隙を埋め、緩い組織を減少させます。
- 通常の焼結後にHIPホットアイソスタティックプレスを加えます。高温と等しい気圧により、残留する閉じた微細孔はすべて圧縮され、内部空隙ゼロを実現します。
- 急冷焼入れの代わりに勾配緩冷却を行い、内外の温度差をバランスさせ、熱応力を解放し、熱ひび割れや剥がれ欠陥を避けます。
- 各バッチごとに超音波による欠陥検出と金属組織検査を行い、目に見えない孔や亀裂のある棒を完全に除去してから、粉砕と納品を行います。
