カーバイド旋盤インサート
カーバイド旋盤インサート金属加工や機械加工の工程で使われる切削工具であり、特に旋盤作業で使われます。これらは旋盤工具ホルダーに取り付けられるよう設計されており、金属、プラスチック、複合材料など様々な材料の旋盤加工、フェイシング、溝加工、その他の加工作業に使用されます。
カーバイド旋盤インサート現代の金属加工や加工において重要な要素であり、材料を効率的かつ正確に除去して様々な形状や表面を作り出すことを可能にします。
使用時カーバイド旋盤インサート切削速度、送り速度、切削深さ、加工材料などの要素を考慮し、最適な性能と工具の耐久性を実現するために不可欠です。材料や加工作業によっては異なるインサート形状や切削パラメータが必要になる場合があります。
カーバイド旋盤インサートのグレード:
カーバイド旋盤インサートのチップブレーカー:
使用時カーバイド旋盤インサート切削速度、送り速度、切削深さ、加工材料などの要素を考慮し、最適な性能と工具の耐久性を実現するために不可欠です。材料や加工作業によっては異なるインサート形状や切削パラメータが必要になる場合があります。
カーバイド旋盤インサートのグレード:
| 鋼加工用の旋盤勾配 | ||
| YC331 | CVDコーティング、厚いTiCNおよびAl2O3コーティングは、耐摩耗性を大幅に向上させ、靭性を向上させました。鋼鉄の一般加工において第一の選択肢です。 | |
| YC332 | CVDコーティング、厚めのTiCNおよびAl2O3コーティング、強力な塑性変形耐性と高強度の切断刃を備えています。鋼材の重加工においては第一の選択肢です。 | |
| YC333 | CVDコーティング、厚いTiCNおよびAl2O3コーティングは、耐摩耗性を大幅に向上させ、靭性を向上させました。鋼鉄の一般加工において理想的な選択肢です。 | |
| YP753 | PVDコーティングはYP751と同じコーティング方法を維持しつつ、コーティング厚みと接着性を向上させています。ステンレス鋼および軟鋼加工において推奨される等級です。旋盤加工とフライングインサートの両方に適しています。 | |
| ステンレス鋼加工用の旋盤等級 | ||
| YP731 | PVDコーティング、Nc-TiALNマルチコーティング、特殊なコーティング技術により、コーティングと基材の接着がより強固になります。これはオーステナイト系ステンレス鋼インサートの一般的なグレードです。 | オーステナイトステンレス鋼加工の一般グレードは98.5%で、低コストの生産コストと高収率が完成品です。 |
| YP730 | PVDコーティング、Nc-TiALNコーティング、高いコーティング硬度と高温耐性により、切削刃に効果的な保護を提供します。ミリングインサートの第一選択です。旋盤加工とフライングインサートの両方に適しています。 | YP731と比べて、さまざまな種類のステンレス鋼の一般的な加工に適しており、耐摩耗性が向上し、加工効率も向上しています。生産コストは中程度で、完成品の生産率は95%です。 |
| YP753 | PVDコーティングはYP751と同じコーティング方法を維持しつつ、コーティング厚みと接着性を向上させています。ステンレス鋼および軟鋼加工において推奨される等級です。旋盤加工とフライングインサートの両方に適しています。 | YP751と比べて、さまざまな種類のステンレス鋼の一般的な加工に適しており、耐摩耗性が向上し、加工効率も向上しています。生産コストは中程度で、完成品の生産率は95%です。 |
カーバイド旋盤インサートのチップブレーカー:
| 加工材料 | チップブレイカーズ | はじめに | VC | Fn | AP |
| ステンレス鋼 |  |
SFチップブレーカーは、鋭い切断刃を持ち、R0.4の弧角に合わせて高い表面仕上げを実現しています。ステンレス鋼連続切削の仕上げ加工に適しています。 | 130（60-200） | 0.1（0.05-0.3） | 0.5（0.1-0.8） |
| SF | |||||
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MFチップブレーカーは、刃先の鋭さと強化を強化します。高い汎用性を持ち、ステンレス鋼の連続加工に適しています。 | 130（60-200） | 0.1（0.05-0.3） | 1.0（0.2-2.0） | |
| MF | |||||
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FMチップブレーカーは、MFチップブレーカーを基にした刃先の強化を強化します。高い汎用性を持ち、ステンレス鋼の一般的な加工に適しています。 | 130（110-200） | 0.1（0.05-0.3） | 1.5（0.2-2.0） | |
| FM | |||||
 |
MMチップブレイカーは、刃の強化を強化します。ステンレス鋼の間欠的切断に適しています。 | 130（110-200） | 0.1（0.05-0.3） | 1.5（0.2-2.0） | |
| うん | |||||
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TTチップブレーカーは、刃先の鋭さと強化を強化します。ステンレス鋼の内部穴加工において一般的に選ばれています。 | 130（80-200） | 0.1（0.05-0.3） | 1.0（0.1-2.0） | |
| TT | |||||
| 鋼鉄 |  |
PMFチップブレーカーは、低切削力と高い表面仕上げを持ち、鋼材の仕上げおよび半仕上げ加工に使われるチップブレーカーの構想です。 | 200（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 1.0（0.1-1.5） |
| PMF | |||||
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WMチップブレーカーは、PMFチップブレーカーよりも高い強度、広いチップブレーキング範囲、そして高い多用途性を持ち、鋼加工に適しています。 | 200（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 1.5（0.1-3.0） | |
| ホワイトハウス | |||||
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GRチップブレーカーは高い切削刃強度を持ち、鋼材の軽荷重粗加工に最適な選択肢です。 | 180（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 2.0（1.0-4.0） | |
| GR | |||||
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GTRチップブレーカーは単面で、強力な切断刃を持ち、鋼材の重荷重ラフ加工に最適な選択肢です。 | 180（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 3.0（2.0-5.0） | |
| GTR | |||||
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TMチップブレーカーは、切削力が小さく、刃先が高強度であるため、鋼材の内部穴加工に適しています。 | 200（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 1.5（0.1-3.0） | |
| TM | |||||
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高強度の切断刃を持つHMチップブレーカーは、鋼材や鋳鉄の内部穴加工に適しています。 | 200（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 1.5（0.1-3.0） | |
| うーん | |||||
| 鋳鉄製 |  |
TCチップブレーカーは、高強度の切断刃と高い汎用性を持ち、鋼材や鋳鉄の加工に適しています。 | 200（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 1.5（0.1-3.0） |
| TC | |||||
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切削刃の高い強度は、鋳鉄加工における砂の目やスラグ、鋳鉄加工における一般的なチップブレーカーなどの不良処理要因を克服する良い方法です。 | 200（160-320） | 0.2（0.05-0.4） | 1.5（0.1-4.0） |
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